Mobirise

„Budowa obwodnicy m. Nowy Korczyn" w ramach programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej 2021-2027 Priorytet FEPW.04 Spójna sieć transportowa

Nazwa i numer kontraktu

Nazwa kontraktu: Budowa obwodnicy m. Nowy Korczyn

Numer kontraktu: FEPW.04.01-IP.01-0011/23-00 (Umowa)
Aneks do umowy: FEPW.04.01-IP.01-0011/23-01

Wartość kontraktu i udział EFPW
Całkowita wartość projektu: 109 327 479,47 PLN
Wartość wydatków kwalifikowalnych: 94 506 094,45 PLN
Kwota dofinansowania z Funduszy Europejskich dla Polski Wschodniej (EFPW): 80 330 180,28 PLN (maksymalnie 85% wydatków kwalifikowalnych)

Terminy
Data rozpoczęcia realizacji projektu: 1 stycznia 2024
Data zakończenia realizacji projektu: 30 czerwca 2026
Okres kwalifikowalności wydatków: 1 stycznia 2024 – 30 czerwca 2026

Opis postępu prac na dzień 31 stycznia 2025

Na placu budowy obwodnicy Nowego Korczyna prace są na zaawansowanym etapie, szczególnie w zakresie obiektów mostowych. Trwa montaż ustroju nośnego mostu MD-1, gdzie do końca stycznia ukończono już szósty segment. Równocześnie prowadzone są prace nad konstrukcją podpór mostowych P3-P7, co wskazuje na znaczący postęp w realizacji tego kluczowego elementu infrastruktury.
Prace ziemne i drogowe również postępują zgodnie z harmonogramem. Na odcinku 1+850 zakończono układanie nawierzchni oraz formowanie ścieków trójkątnych, co przybliża inwestycję do etapu finalnego wykończenia drogi. Na innych fragmentach trasy, takich jak 2+400 oraz wzdłuż DK79, prowadzono humusowanie skarp i rowów, przygotowując teren pod ostateczne prace wykończeniowe.
W zakresie infrastruktury towarzyszącej kontynuowane są prace przy budowie rond i zjazdów. Na odcinku 0+000 w grudniu 2024 roku zakończono budowę ronda, natomiast w styczniu 2025 trwały intensywne prace przy rondzie oznaczonym jako 3.1. Równocześnie realizowane są instalacje odwadniające oraz przygotowania do ułożenia ostatnich warstw asfaltowych. Wszystko wskazuje na to, że inwestycja przebiega zgodnie z planem i zbliża się do kolejnych etapów finalizacji.

Aktualności - na dzień 11.02.2025

W dniu 07.07.2024 r. powstała strona internetowa, gdzie Państwo na bieżąco mogą śledzić postęp prac  „Budowa obwodnicy m. Nowy Korczyn" w ramach programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej 2021-2027 Priorytet FEPW.04 Spójna sieć transportowa.

W dniu grudniu 2023 podpisano umowę na roboty budowlane. Od tego czasu nad realizacją projektu pracują firmy: Lider Konsorcjum - MIRBUD S.A., ul. Unii Europejskiej 18, 96-100 Skierniewice oraz Partner Konsorcjum - KOBYLARNIA S.A., Kobylarnia, ul. Zakole 1, 86-061 Brzoza.

12.08.2024 - Odbyła się rada budowy. W spotkaniu wzięli udział: Lider Konsorcjum - MIRBUD S.A., ul. Unii Europejskiej 18, 96-100 Skierniewice oraz Partner Konsorcjum - KOBYLARNIA S.A., Kobylarnia, ul. Zakole 1, 86-061 Brzoza, przedstawiciel Świętokrzyskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich, Urzędu Marszałkowskiego – Departamentu Infrastruktury,  osoby reprezentujące Przedsiębiorstwo KOBYLARNIA S.A. (wykonawca inwestycji) oraz podwykonawcy podwykonawca firmy ). Podczas spotkania zreferowano dotychczasowy postęp prac oraz przedstawiono plany prac, m.in. przygotowawczych, w śladzie przyszłej drogi, na kolejny miesiąc.

W prasie pojawia się artykuł na temat projektu "„Budowa obwodnicy m. Nowy Korczyn" w ramach programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej 2021-2027 Priorytet FEPW.04 Spójna sieć transportowa". Dodatkowo wyemitowano spot radiowy na temat projektu. Wydrukowano plakaty oraz broszury informacyjne.

7.10.2024 - Odbyła się rada budowy. W spotkaniu wzięli udział: Lider Konsorcjum - MIRBUD S.A., ul. Unii Europejskiej 18, 96-100 Skierniewice oraz Partner Konsorcjum - KOBYLARNIA S.A., Kobylarnia, ul. Zakole 1, 86-061 Brzoza, przedstawiciel Świętokrzyskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich, Urzędu Marszałkowskiego – Departamentu Infrastruktury, osoby reprezentujące Przedsiębiorstwo KOBYLARNIA S.A. (wykonawca inwestycji) oraz podwykonawcy podwykonawca firmy ). Podczas spotkania zreferowano dotychczasowy postęp prac oraz przedstawiono plany prac, m.in. przygotowawczych, w śladzie przyszłej drogi, na kolejny miesiąc.

12.11.2024 - Odbyła się rada budowy. W spotkaniu wzięli udział: Lider Konsorcjum - MIRBUD S.A., ul. Unii Europejskiej 18, 96-100 Skierniewice oraz Partner Konsorcjum - KOBYLARNIA S.A., Kobylarnia, ul. Zakole 1, 86-061 Brzoza, przedstawiciel Świętokrzyskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich, Urzędu Marszałkowskiego – Departamentu Infrastruktury, osoby reprezentujące Przedsiębiorstwo KOBYLARNIA S.A. (wykonawca inwestycji) oraz podwykonawcy podwykonawca firmy ). Podczas spotkania zreferowano dotychczasowy postęp prac oraz przedstawiono plany prac, m.in. przygotowawczych, w śladzie przyszłej drogi, na kolejny miesiąc.

16.12.2024 - Odbyła się rada budowy. W spotkaniu wzięli udział: Lider Konsorcjum - MIRBUD S.A., ul. Unii Europejskiej 18, 96-100 Skierniewice oraz Partner Konsorcjum - KOBYLARNIA S.A., Kobylarnia, ul. Zakole 1, 86-061 Brzoza, przedstawiciel Świętokrzyskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich, Urzędu Marszałkowskiego – Departamentu Infrastruktury, osoby reprezentujące Przedsiębiorstwo KOBYLARNIA S.A. (wykonawca inwestycji) oraz podwykonawcy podwykonawca firmy ). Podczas spotkania zreferowano dotychczasowy postęp prac oraz przedstawiono plany prac, m.in. przygotowawczych, w śladzie przyszłej drogi, na kolejny miesiąc.

W dniu 05.01.2025 r. powstała nowa odsłona strony internetowa, gdzie Państwo na bieżąco mogą śledzić postęp prac  „Budowa obwodnicy m. Nowy Korczyn" w ramach programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej 2021-2027 Priorytet FEPW.04 Spójna sieć transportowa ale także uzyskać informacje na temat schematu drogi i najciekawszych rozwiązań technicznych.

16.01.2025 - Odbyła się rada budowy. W spotkaniu wzięli udział: Lider Konsorcjum - MIRBUD S.A., ul. Unii Europejskiej 18, 96-100 Skierniewice oraz Partner Konsorcjum - KOBYLARNIA S.A., Kobylarnia, ul. Zakole 1, 86-061 Brzoza, przedstawiciel Świętokrzyskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich, Urzędu Marszałkowskiego – Departamentu Infrastruktury, osoby reprezentujące Przedsiębiorstwo KOBYLARNIA S.A. (wykonawca inwestycji) oraz podwykonawcy podwykonawca firmy ). Podczas spotkania zreferowano dotychczasowy postęp prac oraz przedstawiono plany prac, m.in. przygotowawczych, w śladzie przyszłej drogi, na kolejny miesiąc.

Inwestycja polegać będzie na budowie obwodnicy m. Nowy Korczyn o długości 3,497 krn, o parametrach drogi głównej „GP" i nacisku o nośności 11,5 t na oś. Obwodnica przebiegać będzie po nowym śladzie:
- początek trasy krn 0+000 - włączenie do DK 79 (w km 277 +751 DK 79),
- skrzyżowanie z istniejącą DW 973w krn 2+154 - (w krn 22+710 trasy DW 973),
koniec trasy krn 3 + 496,71
- włączenie do DK 79 (w krn 274 + 755 trasy DK 79).
W krn 1+048,5 obwodnicy zaprojektowano most MD-1 w krn 7 + 686 rzeki Nidy. /Budowa obwodnicy m. Nowy Korczyn/.

- pobierz mapę inwestycji

Obecnie odcinek drogi wojewódzkiej nr 973 na terenie województwa świętokrzyskiego, przebiega przez miejscowość Nowy Korczyn od km 21+800 do km ok. 24+300 (pikietaż globalny DW 973) i kończy się na rondzie w drodze krajowej nr 79. Teren objęty zasięgiem inwestycji znajduje się po północnej i zachodniej stronie ww. miejscowości. Przedmiotowa inwestycja polega na wyznaczeniu nowego przebiegu wspomnianej drogi wojewódzkiej - ominięcie miejscowości od strony północnej i zachodniej. Zabieg ten ma na celu przeniesienie ruchu tranzytowego poza tereny zabudowy (centrum Nowego Korczyna). Tereny, na których zaplanowano przebieg obwodnicy stanowią głównie grunty użytkowane rolniczo i nieużytki.

PProjektem objęta jest budowa drogi obwodowej miejscowości Nowy Korczyn. Projektowana obwodnica jest drogą jednojezdniową, dwupasową wraz ze skrzyżowaniami, obiektami inżynierskimi oraz drogami dojazdowymi umożliwiającymi obsługę przyległego terenu, na którym zlokalizowane są pola uprawne. Funkcja obiektu polega przede wszystkim na przejęciu ruchu ciężkiego i wyprowadzeniu poza tereny zabudowane znajdujące się wzdłuż istniejącego przebiegu drogi wojewódzkiej nr 973.
Przedsięwzięcie stanowi drogę klasy „GP” – główna ruchu przyśpieszonego o przekroju jednojezdniowym, dwupasowym z jezdnią o nawierzchni bitumicznej szerokości 7,0m (2 pasy ruchu po 3,5m), opaskami bitumicznymi szerokości 0,5m i poboczami utwardzonymi o szerokości 1,5m. Obwodnica powiązana będzie z istniejącym układem komunikacyjnym za pomocą skrzyżowań typu rondo.
Pobierz szczegółowy zakres prac  

Celem głównym projektu, spójnym z celem programu i działania jest rozwój i udoskonalanie zrównoważonej, odpornej na zmiany klimatu mobilności na poziomie krajowym, regionalnym i lokalnym, w tym poprawa dostępu do TEN-T oraz mobilności transgranicznej, poprzez budowę obwodnicy miasta Nowy Korczyn w ciągu drogi wojewódzkiej nr 973. Projekt dotyczy wymienionego w SZOP FEPW 2021-2027 zadania budowa lub przebudowa obwodnic - projekt dotyczy budowy obwodnicy miasta Nowy Korczyn w ciągu drogi wojewódzkiej nr 973.

• Klasa drogi GP o długości 3,49 km. 
• Droga dwukierunkowa, dwupasmowa z jezdnią o szerokości 7,0 m (2×3,5 m).
• Nośność nawierzchni: 115 kN/oś.
• Budowa obiektu mostowego na rzece Nidzie o przekroju poprzecznym
zaprojektowanym jako skrzynkowy, o długości pomostu 207 m.
• Zostaną wybudowane trzy ronda: na jej początku, na skrzyżowaniu z drogą krajową nr 79, na końcu obwodnicy na skrzyżowaniu z drogą krajową nr 79 oraz na skrzyżowaniu z drogą wojewódzką nr 973.

- pobierz schemat inwestycji
- pobierz wizualizację obiektów inżynierskich, oraz opis rozwiązań technicznych

• Prace budowlane będą prowadzone w sposób minimalizujący wpływ na lokalną faunę i florę, z uwzględnieniem ochrony gatunków chronionych (budowa przejścia dla zwierząt – km 3+225) oraz ograniczeniem wycinki drzew do niezbędnego minimum.
• Podczas budowy drogi zostanie zapewnione właściwe odprowadzanie wód
opadowych oraz ochrona środowiska poprzez stosowanie odpowiednich rozwiązań technicznych.
• Proces realizacji i eksploatacji inwestycji obejmie działania mające na celu
zmniejszenie emisji spalin i hałasu.
• Po zakończeniu robót teren zostanie uporządkowany, a inwestycja wkomponowana
w krajobraz przy użyciu nasadzeń zieleni z gatunków rodzimych

Zakładanym efektem zrealizowanej inwestycji jest: poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego, poprawa komfortu życia oraz bezpieczeństwa mieszkańców, zmniejszenie liczby pojazdów przewożących ładunki niebezpieczne przejeżdżających przez centrum miejscowości Nowy Korczyn, zwiększenie atrakcyjności terenów przyległych do drogi pod względem turystycznym, zwiększenie przepustowości i płynności ruchu w centrum miejscowości, zmniejszenie kosztów użytkowników i środowiska, skrócenie czasu podróżowania pomiędzy głównymi ciągami komunikacyjnymi województwa, zwiększenie dostępności do atrakcji turystycznych.

Galeria - 02 do 06.2024

Galeria - 07 do 08.2024

Galeria - wrzesień 2024

Galeria - październik 2024

Galeria - listopad 2024

Galeria - grudzień 2024

Galeria - styczeń 2024

„Budowa obwodnicy m. Nowy Korczyn" w ramach programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej 2021-2027 Priorytet FEPW.04 Spójna sieć transportowa

Nazwa beneficjenta

Województwo Świętokrzyskie
Al. IX Wieków Kielce 3 25-516 Kielce

Wartość projektu

Całkowita wartość Projektu wynosi:
109 327 479,47 PLN
Całkowita wartość wydatków kwalifikowalnych Projektu wynosi:
94 506 094,45 PLN
Dofinansowanie: 80 330 180,28 PLN

Działanie

Priorytet FEPW.04 Spójna sieć transportowa

Fundusz

Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej 2021-2027


Media o projekcie

Mobirise

Inżynier kontraktu

INKO Consulting Spółka z o.o.
ul. Józefa Marcika 25D/2, 30-443 Kraków

Mobirise

Wykonawca

MIRBUD S.A., ul. Unii Europejskiej 18, 96-100 Skierniewice
KOBYLARNIA S.A., Kobylarnia, ul. Zakole 1, 86-061 Brzoza

Mobirise

Beneficjent

Województwo Świętokrzyskie
Al. IX Wieków Kielce 3
25-516 Kielce

Linki

Świętokrzyski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Kielcach

ul. Jagiellońska 72
25-602 Kielce

Email: szdw@szdw.kielce.com.pl
41 347-04-71,80,81,90,91
fax: 41 347-04-70

Napisz do nas

Mobirise

www.mapadotacji.gov.pl